
Installatiedetails
Schwelm-Linderhausen
Rümpfe von Focke-Wulf Fw 190 vor dem Schwelmer Tunnel am 6. Mai 1945; direkter historischer Objektbezug der Verlagerung „Meise“. Foto: U.S. Army Air Forces. Wikimedia Commons, Gemeinfrei. Original: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Focke-Wulf_Fw_190_fuselages_in_front_of_the_Schwelmer_Tunnel%2C_Gevelsberg%2C_Germany%2C_6_May_1945_(342-FH-3A20004-62315AC).jpg
- R.-nr.:
- 243
- Oppervlakte:
- 6.400 m²
- Groep/golf:
- unbekannt
- Gereedmelding:
- onbekend
Kerngegevens
- Gesteente:
- onbekend
Gekoppelde objecten
Bedrijfsrollen
- Espenlaubfertigungsfirma
- Wuppertalfertigungsfirma
Galerij

Object
Plaats / geo-data
- Regio
- Nordrhein-Westfalen
Bronnen
De informatie is gebaseerd op de hier vermelde bronnen; ondanks zorgvuldigheid kunnen ze fouten bevatten.
- Dorsch
- BArch R3101 31173
- GeoPark Ruhrgebiet: Schwelmer TunnelBelegt heutigen Radweg im westlichen Tunnel und den parallel weiter genutzten Eisenbahntunnel.
- Decknamenliste vom 15. Januar 1945, Teil 2Eigener Originalscan; Zeile visuell geprüft. Drive-ID 1_M-CNZQ14hYVSUqlLlhScJ90y9X6OjcY. Interner Dateiname: Decknamenliste_15-01-1945_2.PDF
- NRW.URBAN: Radweg unter dem Karst durch den Schwelmer TunnelInstitutionelle Projektdokumentation: Schwelmer Tunnel seit März 2023 als Radweg zwischen Schwelm und Gevelsberg zugänglich.
- Wikimedia Commons: Focke-Wulf Fw 190 fuselages in front of the Schwelmer Tunnel, Gevelsberg, Germany, 6 May 1945 (342-FH-3A20004-62315AC).jpgWikimedia CommonsOriginaldateiname: Focke-Wulf Fw 190 fuselages in front of the Schwelmer Tunnel, Gevelsberg, Germany, 6 May 1945 (342-FH-3A20004-62315AC).jpg; SHA-256 der importierten Webfassung: 205ba365da08a6b2829a72e321b1c3dd8775f0196c484a68db04454557138dba