um 1944/45Walpersberg · SüdseiteArchiv Geschichts- und Forschungsverein Walpersberg e. V.

Строительная площадка

В начале 1944 года Вальперсберг превратился в гигантскую строительную площадку. Под руководством Фонда Густлоффа и многочисленных строительных компаний старая система песочниц была переоборудована для производства самолетов. Подъездные дороги, железнодорожные пути и километры туннелей были построены за несколько месяцев. Тысячи подневольных рабочих, специалистов и членов Гитлерюгенда трудились в жестоких условиях, чтобы выполнить минимальную программу строительства REIMAHG. Таким образом, Вальперсберг стал одним из крупнейших проектов подземного строительства в Германском Рейхе.

Рассказы очевидцев о стройке

Свидетельства очевидцев не найдены.

Участвующие компании

На строительстве нацистского оружейного завода REIMAHG на Вальперсберге недалеко от Калы работало более 120 компаний, мастерских и мастеров. В следующем списке показаны предприятия, подтвержденные на данный момент. Некоторые из них имели своих бригадиров и главарей банд и даже обеспечивали дневную охрану подневольных рабочих.

Строительные работы координировала компания REIMAHG Bau GmbH, дочерняя компания, созданная специально для этой цели заводом GUSTLOFF в Веймаре. Главным архитектором был Эрнст Флемминг, тоже из Веймара. Уже одно это показывает, насколько тесно с этим проектом был связан гауляйтер Тюрингии Фриц Заукель.

Подтвержденные предприятия

Всего записей: 113

Компания	Расположение	Задача	Подневольные работники
	—	—
	—	Bau des Lagers 2, 3, E
	—	Flugzeugteile FW 190
	—	Verlagerung von Maschinen und Arbeitskräften
	—	—
	—	ARADO Fertigung Krölpa
	—	Stollenbau, Siedlung in Kleindembach
	—	Holzbarackenlieferant
	—	Bau der Lager 1, 3, 5, 8
	—	—

Показаны 10 из 113

Наземные сооружения и система туннелей

Расширение Вальперсберга для REIMAHG потребовало масштабных изменений как в ландшафте, так и в горах. На наземных дорогах были созданы железнодорожные подъездные пути, склады и барачные поселки для тысяч рабочих.

Внутри горы существующая сеть песочниц была расширена до обширной системы туннелей, где должны были производиться и собираться компоненты самолетов.

Сочетание наземной инфраструктуры и подземного производства превратило Вальперсберг в один из крупнейших проектов вооружения своего времени.

Аэрофотоснимок Вальперсберга

Аэрофотоснимок от 8 апреля 1945 года, за четыре дня до освобождения, показывающий состояние строительства.

Прокрутите или сведите пальцы, чтобы увеличить масштаб

Baustelle

Музейные предметы со стройки

Фотографии, инструменты и артефакты в нашем центре документации раскрывают хаотическую реальность на строительной площадке REIMAHG: импровизированные залы, недостроенные туннели и следы принудительного труда можно проследить и сегодня.

Baustelle

Modell des Walpersbergs im Zustand vom April 1945 (Maßstab 1 : 400)

Das Modell zeigt den Walpersberg im April 1945 und macht die Größe, Struktur und Komplexität der unterirdischen Rüstungsanlage der REIMAHG unmittelbar nachvollziehbar.

Baustelle

Porzellan-Isolator aus der Stromversorgung des Stollensystems

Dieser Porzellan-Isolator wurde zur Stromversorgung im Stollensystem des Walpersbergs eingesetzt. Er ermöglichte die sichere Führung elektrischer Leitungen und steht für die technische Infrastruktur der unterirdischen Rüstungsanlagen.

Baustelle

Technik

Zusammengeschmolzene Splinte aus dem gesprengten Stollensystem

Dieser Metallblock besteht aus zahlreichen Splinten, die bei sowjetischen Sprengungen nach 1945 im Stollensystem des Walpersbergs zusammengeschmolzen sind. Er steht für die gewaltsame Zerstörung der unterirdischen Rüstungsanlagen und markiert das Ende ihrer militärischen Nutzung.

Technik

Personen

Stuhl aus dem „Sauckel-Haus“ am Walpersberg

Stuhl aus dem „Sauckel-Haus“ am Walpersberg – ein erhaltenes Möbelstück aus dem Umfeld der nationalsozialistischen Verwaltung.

Personen

1 / 2

Посетите центр документации